明日が待ち遠しい

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    London Bus
    ここは南国シンガポールだが、朝 明るくなるのは時差の関係で、0650頃と遅い。
    平日は明るくなるまで起きたくないモードの僕だが、休日はお目眼ぱっちり。
    明日はマレー系の正月でシンガポールは休日(ハリラヤハジ)。
    ということで、初のシンガポール一周ツーリングに出かける。
    0500起床予定だ。

    まるで遠足が待ち遠しい子供。そう自転車はオジサンを少年にしてくれる。

    Kangooとゆかいな仲間たち

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      2XKangoo
      以前友人のKangooを見ては、いいな〜、いいな〜と思ってましたが、
      シンガポールでは(ていうかヨーロッパでは)、この手の車は日本の軽トラと
      同じように使われているようで、CITROEN、FIAT、VW、OPELなどなど、
      仲間がたくさんいるんですね。
      FIAT
      遠い将来(しかもかなり)、もし我が家で自動車2台体制にするなら、
      やっぱり自転車が積みやすいこの手の車がほしいな〜。

      Team Joyriders

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        Joyジャージ表
        クラブ加入のきっかけ:シンガポールローディのメッカである
        LongHouseでたまたま出会ったから。理由なんてそれで十分のようだ。
        シンガポールのJoyridersというクラブに入れてもらったのは先々週末。
        本当は他のチームに興味があったのだが、LongHouseでたまたま
        このチームを発見。あっさりと乗り換えてしまったのだ。
        そしてチームジャージを購入したのが先週末。これで僕も立派なメンバー。
        Joyジャージ裏
        チームにはアイアンマン歴の長い選手もいる。自転車にしろ、トライアスロンにしろ、
        基本的にはひとりで行うスポーツ。練習だってひとりでやろうと思えばひとりでできる。
        でも、やっぱり仲間がほしい。それは、僕だけでも、日本人だけでもないようだ。

        Joyジャージは有名ブランド製ではないけど、後ろの反射板(腰・右足)が
        ポイントらしい。

        KOALACROSSE

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          CALROSE
          大学時代、それから社会人になってしばらくの間、ラクロスをやっていた。
          日本ではある程度 知名度があるが、シンガポールでの知名度はゼロに近い。
          カナダの国技。カナダ、アメリカ、オーストラリアなどが強いのだが、
          オーストラリアのナショナルチーム(?)は、かわいらしく KOALA LACROSSEと
          呼ばれていた。省略してKOALACROSSEと皮肉ったモノだ。

          話は変わって、現在シンガポール一人暮らし。健康のための自炊をようやくスタート。
          まずは炊飯。米袋を開封しようとラベルをよく見てみると、マークはKOALAで
          米の名前はCALROSE。パッと見、KOALACROSSEでした。オワリ。

          「河童が覗いたインド」に登場した下駄風サンダル

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            新婚旅行のときにベトナムで買ったビーサンが廃れてきた。
            それもそのはずもう7年前に買ったんだから。当時約200円。
            記念の品だからというわけでもなく、使えるんだから大丈夫
            と思って使ってきたが、ここシンガポールではビーサンでキレイ目の
            お店に行くことが多く、日本人としてどうよ?、と自問の日々(おおげさ)。
            dopie1
            そしてついに、本日サンダルを購入!(ホント、おおげさ)
            なんとなく足の健康によさそうという理由で、鼻緒がついている
            ビーサンタイプを、Queenswayショッピングセンタ(アメ横風の
            大きめ雑居ビル)でチェック。安いのでいいかなと思いつつも、
            CROCSのビーサンタイプにしようかなと悩んでいたところ、
            妹尾河童の「河童が覗いたインド」に登場した下駄風のサンダルを発見。
            http://www.dopiewear.com/

            実際のそれは見たことがないが、「河童が〜」によれば、
            インドでは板っパチの上に鼻緒代わり(親指と人差し指の間)に
            金属を付けただけのモノをはいている(いた)んだそう。
            「河童が〜」を読んだのは高校時代だから、もう16年ほど前の話。
            その頃から、一度はインドへ行ってみたいという気持ちはあるものの、
            未だ実現せず。。。

            鼻緒があるタイプは、レースのときなど靴下を履いてる時に厄介だけど、
            dopieは見た目もかわいく、履きやすくてマル。店主によれば、
            先日シンガポールのセントーサ島でプロモーション用のイベントを
            やったばかりとのこと。日本でも売れてるみたい。


            週末のための平日? 平日のための週末?

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              バンコク国際空港
              今週は火曜早朝から木曜深夜まで二泊三日の出張に行ってきた。
              一般の人とは逆の発想かもしれないが、週末に疲れを残さないようにと
              気を配りつつ。でも始めたばかりのBlogとMixiのおかげで、
              ちょっと寝不足気味。仕事も忙しく・・・それはみんな同じか。

              とにかく土日のバイク練習会が楽しみだ。

              コースは、シンガポールのほぼ真ん中に位置するAngMoKyoをスタートして、
              Mandai Rd.→Lim Chu Kang Rd.→West Coast High Way→South Buona Vistaと
              シンガポールの西半分をぐるっと回ってくる感じ。約60kmのコースで、
              10-15kmごとに設定されている3つのスプリントとラストのヒルクライム
              (South Buona Vista Rd.、手賀沼ダラダラ坂の1.5km分くらい)で構成される。
              それぞれのスプリント区間(約3km)が終わったところで、ちぎれた人を待つシステムだ。
              スプリントはすべて片側3車線の広い道路で交通量の少ないところに設定されており、
              1.5車線くらい使ってもそれほど危なくはない。
              http://maps.google.co.jp/maps?ie=UTF8&ll=1.358058,103.835907&spn=0.148617,0.2314&z=12&om=1

              スプリント以外の区間では、手賀沼のGさんのような方が集団を引っ張ってくれる。
              クラブごとにシステムが違うのかもしれないが、定期的な先頭交代のローテは
              ないようだ。スプリント区間でも先頭交代はない。むしろレースのような展開。
              集団が集団を追ったり、一人で逃げたり。先週は47-48km/hくらいまでペースアップ!
              スプリント後に休み(約5分)があるから、みんな思いきれるのだろう。

              野菜足りてません

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                チャーハンとほうれん草
                シンガポールではどこに行っても、ホッカセンターやフードコートと呼ばれる
                食堂があり、3ドル前後で食べられます。1シンガポールドルは約80円。
                ウーロン茶やコーラなどは1ドルちょい。だから財布にもやさしいです。

                ただしほとんどのメニューは炭水化物中心、あるいは肉。だからどうしても
                野菜不足になってしまうんです。単品で野菜のメニューを頼むとなると、
                7ドル前後のおつまみメニューとなってしまい、主食よりも値段が高くなり、
                食べきれないほど出てきてしまいます。しかも油ギトギト。
                そこでいつも小さな葛藤が起きます。野菜をつけるか、つけざるべきか。
                価格と栄養バランスの両立、それはやはり自炊でしょう。
                わかっちゃいるんだけどね・・・

                雨季

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                  カジノ建設中
                  ここシンガポールでは、毎日毎日よく雨が降ります。
                  というのも11月から2月くらいまでは、雨季なんですね。
                  で、雨が降っていると、出張に行くのも気が楽です。
                  どうせウチにいたってトレーニングできないんだから。

                  出張に行く途中、シンガポール都心部のカジノ建設予定地をパチリ。

                  シンガポールマラソン

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                    シンガポールマラソン
                    先日シンガポールに引越してから初めてレース、シンガポールマラソン(ハーフの部)に
                    参加しました。一応完走はしたものの、いつもながらレース後は自分のタイムに
                    対して、いくつも言い訳を考えたくなってしまう自分がいました。
                    シリアスレーサでもないんだから、ただ楽しめばいいのに。
                    いや、楽しいには楽しかったんですが。

                    一方でシンガポーリアンたちは、かなりお気楽モード。フルとハーフの
                    スタート時間は45分ずれていましたが、ハーフのスタート直前になっても
                    フル走者がスタートしていく姿が。彼らはレースに出るというよりも
                    イベントに参加してるといった感じです。

                    今回の僕のタイムは2時間12分。日本ではどのレースでも上位50%にも
                    入らない結果でしょうけど、シンガポールマラソンでは上位20%でした。

                    来年はフルでリベンジしたいです。

                    そろそろ出発しますよ〜

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                      デビュー

                      今朝は練習に出る前に、チーム創設者と日本人チームメイトを紹介してもらった。
                      今日は朝メシをみんなで食べると言われてたから、朝メシ抜きで来たのに
                      朝メシは60km走ってからだって。結果は、、、やっぱりハンガーノック。


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